Élargissement des trottoirs, réduction drastique des places de stationnement, création de couloirs de bus, développement de voies cyclables, parfois même à contresens de la circulation, priorité systématique laissée aux piétons et cyclistes sur les véhicules motorisés : à Paris, les ingrédients d’une restriction généralisée de l’usage automobile ne datent pas d’aujourd’hui.
Et ce n’est pas terminé puisque la capitale… […]
